Fin de la línea: presentación del Aero GT de edición limitada de Morgan
El coche deportivo inspirado en las carreras pone fin a la producción de Aero 8
Morgan
Después de 18 años de producción, Morgan se despide de su Aero 8 con una versión de edición limitada inspirada en las carreras del icónico automóvil deportivo.
El fabricante de automóviles británico, que es conocido por utilizar soportes de madera para sus vehículos de aspecto histórico, anunció planes para poner fin a la fabricación de Aero 8 en diciembre pasado. Sin embargo, la compañía acaba de revelar imágenes del primer Aero GT conmemorativo que sale de la línea de producción.
El primer modelo viene con el llamativo esquema de pintura Miami Blue, que resalta perfectamente la herencia de carreras del Aero 8. Las diferencias más significativas son las aletas de fibra de carbono del Aero GT moldeadas en el parachoques delantero y las filas de conductos de aire sobre la rueda delantera. arcos.
En la parte trasera, el Aero GT cuenta con un considerable difusor de fibra de carbono derivado del auto de carreras GT3 de la compañía de mediados a finales de la década de 2000. Los pasos de rueda traseros también vienen con grandes salidas de aire, que probablemente se usarán para enfriar los frenos del auto deportivo.
Debajo del capó, el Aero GT alberga un motor V8 atmosférico de 4,8 litros de BMW. El motor apareció por primera vez en el BMW Serie 7 a fines de la década de 1990 y ya no se produce en la planta de la compañía en Múnich, por lo que este será el último Morgan en presentar el motor.
La potencia de salida permanece sin cambios con respecto al Aero 8, con 367 CV que se envían al eje trasero a través de una caja de cambios manual de seis velocidades. Esto ayuda al Aero GT a acelerar de 0 a 100 km / h en 4.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 mph.
Aquellos que son seleccionados para comprar un Aero GT están invitados a una sesión de consultoría de diseño con el jefe de diseño de Morgan, Jon Wells. Los clientes pueden elegir entre una selección de colores y niveles de acabado, así como agregar elementos de diseño personalizados.
Sin embargo, la probabilidad de que vea un Aero GT, y mucho menos de comprar uno, es notablemente reducida. Esto se debe a que solo ocho ejemplares del automóvil de 120.000 libras esterlinas deben llegar a producción, y ya están agotados.
