BP busca retroceder con la venta masiva de activos en el Reino Unido
Oil major descargará sus terminales en Belfast, Hamble y Northampton junto con participaciones en UKOP y Kingsbury
Spencer Platt / Getty Images
BP ha anunciado planes para vender una variedad de activos del Reino Unido y subcontratar sus operaciones logísticas mientras continúa reduciendo sus operaciones después de los bajos precios del petróleo y las débiles ganancias.
En el bloque está la participación de la compañía en el Oleoducto del Reino Unido (UKOP), informa el Telegrafo diario , que conecta la refinería de petróleo Stanlow en Cheshire con los aeropuertos de Heathrow y Gatwick. BP es copropietaria de la línea con Shell, la firma estadounidense Valero y el gigante francés Total.
La compañía también está descargando tres terminales de almacenamiento de propiedad total en Belfast, Hamble y Northampton, así como su participación en el sitio de Kingsbury que es copropietario de Shell.
Paralelamente a la venta masiva, la tercera mayor petrolera europea llegó a un acuerdo con la empresa de logística Hoyer para hacerse cargo de sus operaciones de suministro de combustible en todo el Reino Unido.
Las medidas de reducción de costes marcan el final de una revisión estratégica de las operaciones europeas de BP.
La compañía espera que 45 empleados en sus centros de almacenamiento se transfieran a nuevos puestos de trabajo con los nuevos propietarios, mientras que se cree que 280 empleados en toda la operación de entrega se mudarán y 30 serán despedidos.
Las compañías petroleras han estado bajo presión durante una caída de los precios de dos años en la que el crudo Brent de referencia internacional alcanzó un mínimo de 13 años de alrededor de $ 27 el barril en febrero.
BP reportó su mayor pérdida anual de $ 6.5 mil millones (£ 4.9 mil millones) en ese mes, mientras que las ganancias en el primer trimestre de este año cayeron más del 80 por ciento a £ 532 millones (£ 403 millones), señala Reuters . En respuesta, la compañía recortó sus planes de gasto tres veces el año pasado y nuevamente en abril, a alrededor de $ 17 mil millones (£ 12,9 mil millones) este año.
La semana pasada, BP anunció una provisión adicional de £ 3,9 mil millones en el segundo trimestre que elevaría la factura total relacionada con el desastre de Deepwater Horizon de 2010 a $ 61,6 mil millones (£ 46,3 mil millones).
Un portavoz dijo: 'Llevamos a cabo revisiones estratégicas de nuestras operaciones con regularidad y estas decisiones garantizan que nos mantengamos enfocados en nuestras actividades principales mientras nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia'.
La factura de BP por el derrame de Deepwater Horizon alcanza los 46.000 millones de libras esterlinas
15 de julio
BP ha asumido otro cargo enorme por el derrame de petróleo de Deepwater Horizon hace seis años, lo que hace que la factura total por el desastre sea de £ 46 mil millones.
La compañía anunció ayer que recibirá un golpe antes de impuestos de $ 5.2 mil millones (£ 3.9 mil millones) en sus resultados del segundo trimestre, que vencen el 26 de julio. Después de impuestos, eso se traduce en un nuevo cargo de $ 2.5 mil millones (£ 1.9 mil millones), informa El guardián .
El costo total para limpiar el daño ambiental y compensar a varias autoridades nacionales y regionales ha alcanzado ahora los 61.600 millones de dólares (46.300 millones de libras esterlinas).
Un reventón en una tubería submarina causó la destrucción de la plataforma de exploración Deepwater Horizon en 2010, con la muerte de 11 miembros de la tripulación. El pozo tuvo fugas durante 87 días, el El Correo de Washington informes, y vertió más de tres millones de barriles de petróleo en el Golfo de México.
Fue uno de los peores desastres ambientales de la historia y dio lugar a una serie de demandas y multas.
BP pagó a todo tipo de personas, incluidos pescadores de camarón en la costa de Louisiana, moteles en Mississippi, distritos escolares en Florida y la Agencia de Protección Ambiental, que recibió $ 4 mil millones en multas penales y más de $ 14 mil millones en sanciones y compensación por la Ley de Agua Limpia. daños a los recursos naturales ”, dice el Post.
'El costo incluye costos médicos, daños a la propiedad, pérdidas económicas, sus propios costos de limpieza y un acuerdo con [el regulador financiero] la Comisión de Bolsa y Valores'.
Después de este último cargo, cualquier disposición restante, por ejemplo, para demandas entabladas por personas afectadas por el desastre, 'no tendrá un impacto material en ... el desempeño financiero', dijo BP.
Fadel Gheit, analista petrolero de Oppenheimer & Co, dijo que la estimación final de los cargos era un 'número realmente aterrador' que equivalía a aproximadamente un tercio de la capitalización de mercado de 135.000 millones de libras de BP antes de que ocurriera el desastre.
Tenemos suerte de que BP no sea una empresa pequeña porque, al final del día, el gobierno habría asumido todo el peso del accidente ”, añadió.
