Automobili Pininfarina Battista: la revolución eléctrica finalmente llega a Italia
La legendaria casa de diseño publica imágenes de su EV de 1.900 bhp con especificaciones de producción
alessandro altavilla
No es de extrañar que los italianos hayan tardado en responder a la demanda aparentemente imparable de coches eléctricos.
Marcas italianas icónicas como Ferrari y Lamborghini se enorgullecen de sus motores, que añaden una banda sonora gloriosa a la experiencia de conducción.
Ferrari es uno de los pocos fabricantes de automóviles que todavía persigue motores V12 de aspiración natural, ya que se remonta a los motores que impulsaron la maquinaria de Fórmula 1 de la compañía hasta mediados de la década de 1990.
Si bien se rumorea que Ferrari y Lamborghini, junto con modelos como Maserati y Alfa Romeo, están trabajando en sistemas híbridos que ayudan a extraer aún más potencia de los motores de combustión, se cree que ninguno de los fabricantes de automóviles históricos tiene un modelo totalmente eléctrico en proceso.
Es cierto que los autos eléctricos nunca cantarán como un superdeportivo con motor V12 de aspiración natural, pero pueden, en las manos adecuadas, ser tan dolorosamente hermosos como el Huayra de Horacio Pagani o el Alfa Romeo Disco Volante de Touring.
Eso es lo que Automobili Pininfarina espera lograr con su nuevo Battista, un hiperdeportivo totalmente eléctrico que mezcla el ritmo vertiginoso de los vehículos eléctricos con el estilo italiano.
alessandro altavilla
La compañía es una rama de Pininfarina, la casa de diseño italiana famosa por diseñar autos tan icónicos como el hiperdeportivo Ferrari Enzo y la máquina de rally Lancia 037 de mediados de la década de 1980. En 2015, la casa de diseño fue comprada por Mahindra Group, un conglomerado indio, antes de que se formara Automobili Pininfarina tres años después.
Luego, en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo, la compañía presentó su primer automóvil de producción, un hipercoche totalmente eléctrico que lleva el nombre del fundador de la casa de diseño italiana, Battista Pinin Farina.
Cinco meses después, la compañía ahora presenta las primeras imágenes del automóvil con especificaciones de producción conduciendo por la vía pública.
Es casi idéntico a la versión prototipo mostrada en Ginebra. Sin embargo, Autocar Hilton Holloway señala que la parte delantera se ha rediseñado para adaptarse a pliegues más definidos a lo largo del capó. Los espejos retrovisores también son diferentes, ya que se han remodelado para mejorar el flujo de aire sobre la carrocería.
El Battista tampoco es solo una cara bonita.
Debajo del elegante exterior hay un motor eléctrico y un sistema de batería que produce 1.900 bhp, dice Engranaje superior . Eso es suficiente para enviar al Battista de 0 a 100 km / h en dos segundos planos, más rápido que cualquier auto de producción que exista actualmente, mientras que un sprint de 0 a 186 mph se puede despachar en solo 12 segundos.
Se espera que Automobili Pininfarina confirme las especificaciones de la batería del automóvil y los detalles más finos sobre la configuración del motor eléctrico en la Monterey Car Week en California, que se llevará a cabo del 9 al 18 de agosto.
Por ahora, sin embargo, parece que la revolución eléctrica finalmente ha llegado a Italia.
