Aston Martin Rapide AMR: nuevos trucos de un perro viejo

El clásico con ingeniería V12 todavía tiene el poder de dejarlo sin aliento

Este es el último hurra para el motor V12 atmosférico de 6.0 litros de Aston Martin y para el Rapide de gasolina, dice Alex Goy en The Daily Telegraph. En la versión más reciente, el motor recibió un aumento de potencia, lo que significa que ahora puede alcanzar la asombrosa cantidad de 595bhp y 465lb ft de torque. Con prisa, con un V12 estridente en plena charla, el automóvil avanza a un ritmo tan rápido que su respiración se detiene en el camino a sus pulmones. Afortunadamente, el Rapide AMR también tiene un agarre inmenso, dice Goy. Toda su potencia llega a la carretera a través de las ruedas traseras y, a menos que apagues completamente el control de tracción y aceleres, se las arregla para mantener la tracción y dispararte a lo lejos con júbilo.

El V12 de aspiración natural de Aston siempre será uno de los motores con mejor sonido del planeta Tierra, dice Jake Groves en Car, por lo que cuando se conecta a través de un sistema de escape deportivo de cuatro tubos de acero inoxidable, los placeres auditivos son bíblicos. Podría beber gasolina a un ritmo similar a un buque de carga que quema combustible búnker mientras está sentado en los muelles, dice Stuart Gallagher en Evo, pero ni una sola gota de súper sin plomo se desperdicia en la creación de su banda sonora y su impulso hacia adelante.

Julian Caverley

Visualmente, el aspecto esbelto del Rapide también se ha mejorado, dice Gallagher. Este modelo viene con un nuevo capó de fibra de carbono con orificios de ventilación adicionales para el V12, un alerón delantero, un difusor trasero y estribos laterales, y un alerón de labios para el maletero. Desafortunadamente, todavía no hay mucho espacio en la parte de atrás: si ha sido bendecido con el regalo de una cabeza y / o mide más de cuatro pies de altura, esta será una zona prohibida, dice Groves. En general, es grande, tiene la visibilidad exterior de un submarino y es un poco extravagante. Sin embargo, este viejo perro todavía tiene algunos trucos nuevos para mostrar a los autos deportivos millennials que se ríen, obsesionados con lo digital y regulados por las emisiones.

Precio: £194,950 Motor: 5.935 cc V12 Energía: 595 CV a 7.000 rpm Esfuerzo de torsión: 465 libras pies Velocidad máxima: 205 mph 0-62 mph: 4.8 segundos