¿Será el proyecto Quesst de la NASA el próximo Concorde?
Lockheed Martin se encargó de los diseños iniciales para crear un avión capaz de romper la barrera del sonido, silenciosamente
La impresión de un artista de un posible Quesst - transporte supersónico silencioso - avión
Lockheed Martin
La NASA encargó los diseños iniciales de un avión de pasajeros supersónico para llenar el vacío dejado por el jubilado Concorde anglo-francés.
La agencia espacial estadounidense pagará a la compañía tecnológica estadounidense Lockheed Martin Aeronautics 20 millones de dólares durante los próximos 17 meses para que presente un concepto preliminar para un avión de 'transporte supersónico silencioso', denominado 'Quesst'.
Al anunciar el proyecto, Charles Bolden, director de la NASA, dijo: 'Han pasado casi 70 años desde que Chuck Yeager rompió la barrera del sonido en el Bell X-1 como parte de la investigación de alta velocidad de nuestra agencia predecesora.
'Ahora continuamos con el legado del avión X supersónico con este premio de diseño preliminar para un avión supersónico más silencioso con el objetivo de volar pasajeros'.
La NASA ha especificado que el avión debe evitar el boom disruptivo asociado con romper la barrera del sonido. En cambio, Quesst generará un suave 'latido' a medida que se vuelve supersónico y viaja más rápido que la velocidad del sonido, dice El guardián .
Cuando el Concorde llegó a la escena a fines de la década de 1960, los periódicos británicos se preocuparon de que los invernaderos de sus lectores fueran destruidos por su auge. La NASA dijo que la determinación de 'niveles de sonido aceptables' para el avión será parte del proceso.
Quesst es el primero de una serie de proyectos de X-plane ideados como parte de la iniciativa New Aviation Horizons de la agencia espacial. Si se puede encontrar la financiación, se podría construir una versión reducida del avión para realizar pruebas en 2020.
