Revisión del episodio 1 de la temporada 26 de Top Gear: ¿el programa finalmente vuelve a la normalidad?
La nueva serie acelera con paseos en Ferrari GTC4 Lusso, Porsche Panamera Sport Turismo y Suzuki Ignis
Chris Harris regresa como presentador, junto a Matt LeBlanc y Rory Reid
Engranaje superior
La larga espera para Engranaje superior La 26ª temporada finalmente terminó anoche, con el espectáculo automovilístico haciendo un regreso de alto octanaje en BBC Two.
El primer episodio comenzó con los presentadores Matt LeBlanc y Chris Harris poniendo a prueba a un par de grandes turistas de lujo en las sinuosas carreteras de la Noruega rural.
Anterior Amigos La estrella LeBlanc se puso al volante del GTC4 Lusso con motor V12 de Ferrari, con Harris en el Porsche Panamera Sport Turismo, para enfrentarse cara a cara en un típico Engranaje superior Desafío de velocidad de estilo: correr por la pista de un aeropuerto antes de pisar el freno.
Ambos coches se detuvieron a pocos metros del borde de la pista, pero el Ferrari de LeBlanc fue más rápido.
Mientras tanto, el tercer anfitrión, Rory Reid, se puso al volante del nuevo crossover compacto Ignis de Suzuki para enfrentarse a la piloto alemana Sabine Schmitz, en el SUV Fiat Panda Cross, en un desafío para convertir una colina en una montaña.
La cima de Gurlet Hill está a punto de ser clasificada por Ordnance Survey como una montaña, por lo que el ganador fue el primero en llegar a la cima y apilar rocas para completar los 2 pies finales necesarios para mejorar el estado del sitio. El resultado: un empate, después de que el dúo cooperativo decidiera trabajar juntos.
La nueva serie también ve Engranaje superior se mantiene con su estrella en un segmento de automóviles razonablemente rápido, a pesar del espectáculo automovilístico rival El Gran Tour deshacerse de las entrevistas con celebridades.
Westworld James Marsden se unió a Harris para una lección de conducción de alto rendimiento, antes de dejarlo suelto para establecer su propio tiempo en el Toyota GT86 del espectáculo en la Engranaje superior pista de prueba.
El programa ha recibido críticas desde que los ex presentadores Jeremy Clarkson, James May y Richard Hammond se fueron para el lanzamiento. El Gran Tour en Amazon Prime, pero Engranaje superior parece estar alcanzando su ritmo en la temporada 26, dice El Telégrafo diario .
Hubo una química cuantificable entre Harris y LeBlanc, cuyas bromas contrastan agradablemente con la palabrería verbal que Jeremy Clarkson y compañía están difundiendo, agrega el periódico.
Lamentablemente para los fanáticos, LeBlanc ha decidido dejar al final de la serie , mientras que Reid se está moviendo a la versión solo en línea Equipo adicional .
¿Cómo reaccionaron los fans?
A pesar de los elogios del Telegraph, otros no se sintieron impresionados por Engranaje superior Debut de 2019.
El problema con el uso del mismo formato que en los días de Hammond, May y Clarkson es que te compararán con Grand Tour ... y no eres tan bueno. Usa esto como una exhibición de autos adecuada.
- Dan (@AFFCWAnd) 17 de febrero de 2019
