BMW M5 2017: nueva super berlina con tracción total
La incorporación del sistema M xDrive es una reacción a la 'demanda del mercado', con tracción trasera como ajuste opcional
BMW
BMW ha revelado su nueva berlina M5 basada en la Serie 5, pero mantiene el auto bajo un camuflaje pesado hasta su revelación pública a finales de este año.
Si bien solo se han mostrado las luces y las características rejillas de los riñones, el gigante automovilístico alemán anunció que el nuevo M5 será el primero de sus autos de alto rendimiento en estar equipado con su sistema de tracción total M xDrive.
Históricamente, los vehículos BMW han sido de tracción trasera, aunque algunos automóviles recientes, como el Grand Tourer Serie 2, han sido equipados con plataformas de tracción delantera.
El cambio al sistema M xDrive es una reacción 'a la demanda del mercado', dice AutoExpress , aunque los conductores pueden cambiar toda la potencia al eje trasero a través de una opción de menú de manera similar al Mercedes-AMG E63.
Debajo del capó se encuentra el motor V8 turboalimentado de 4.4 litros del M5 existente, pero BMW ha modificado los turbos, los inyectores de combustible y los sistemas de enfriamiento.
Las cifras de rendimiento aún no se han confirmado oficialmente, pero las fuentes dijeron a la revista que la berlina hardcore puede tener 610bhp y 520lb-ft de torque.
También obtiene una nueva caja de cambios de doble embrague de ocho velocidades con 'tiempos de cambio mejorados', dice Engranaje superior . Esto debería superar el tiempo de cero a 100 km / h del coche antiguo de 4,3 segundos, pero su velocidad máxima seguirá estando limitada a 155 km / h.
Probar un prototipo, Autocar dice que la nueva super-berlina tiene 'mejor respuesta de la dirección que la que tenía el último M5 desde el principio y una gran estabilidad'.
A pesar de su sistema de tracción en las cuatro ruedas, que a menudo agrega peso sobre una plataforma de tracción trasera, el M5 se puede 'equilibrar finamente' cuando se empuja a través de las curvas en un circuito de carreras, agrega.
AutoExpress dice que el M5 no hará su aparición pública hasta el Salón del Automóvil de Frankfurt, que se celebrará del 14 al 27 de septiembre.
