AirAsia QZ8501: los pilotos 'apagaron un sistema informático crítico'
El avión hizo un ascenso empinado a 37,400 pies, por encima de su altitud autorizada, antes de caer en el mar
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BAHÍA ISMOYO / AFP / Getty
AirAsia QZ8501: las imágenes revelan el fuselaje sumergido
15 de enero
Los investigadores esperan recuperar los cuerpos de más víctimas del accidente del vuelo QZ850 de AirAsia después de confirmar el descubrimiento del fuselaje de la aeronave en el mar de Java.
El ministro de Defensa de Singapur, Ng Eng Hen, publicó imágenes submarinas de los restos del vuelo en su Facebook página. Ellos eran
tomado por un robot de búsqueda operado a distancia.
Las fotografías granuladas muestran grandes partes del avión de AirAsia, incluida una sección del fuselaje del avión adornada con las palabras 'Ahora todos pueden volar'.
El vuelo QZ850 cayó con mal tiempo el 28 de diciembre en ruta desde Surabaya en Indonesia a Singapur, con 162 personas a bordo. Se han sacado del agua decenas de cadáveres, pero los investigadores creen que muchos más aún pueden estar atrapados en los restos bajo el agua. BBC dice.
Ng dijo: 'El accidente es un evento trágico que resultó en la pérdida de muchas vidas. Espero que con el fuselaje localizado, alguna forma de cierre pueda llegar a las familias de las víctimas para aliviar su dolor ”.
El ministro también agradeció al equipo investigador sus esfuerzos en la recuperación del avión desaparecido.
Los registradores de vuelo de 'caja negra' del vuelo QZ8501 ya han sido recuperados y serán analizados por especialistas en un intento por comprender qué causó la caída del Airbus A320-200.
Los investigadores están tratando de determinar si será posible levantar el fuselaje para recuperar los cuerpos que puedan haber quedado atrapados allí.
'Si no es demasiado pesado, podemos levantar toda la pieza y evacuar a las víctimas', dijo la agencia de búsqueda y rescate de Indonesia, Bambang Soelistyo. 'Si es demasiado pesado, podemos nadar hacia el fuselaje y sacar los cuerpos uno por uno antes de levantarlo'.
Vuelo QZ8501 de AirAsia: los equipos de búsqueda recuperan la caja negra
12 de enero
Los buzos indonesios que buscan los restos del vuelo QZ8501 de AirAsia han recuperado uno de los registradores de vuelo del avión y han localizado el otro en un gran avance en el esfuerzo por descubrir por qué se estrelló el avión.
Los buzos recuperaron la primera de dos grabadoras de vuelo, también conocidas como cajas negras, de debajo de los restos de una de las alas del avión, dijo Bambang Soelistyo, jefe de los esfuerzos de búsqueda y rescate de Indonesia.
Los buzos creen que también pudieron haber localizado la segunda caja negra, la grabadora de voz de la cabina, pero aún no han logrado alcanzarla. BBC informes.
Las cajas ayudarán a los investigadores a comprender qué causó el accidente del avión en ruta de Surabaya en Indonesia a Singapur el 28 de diciembre. Las condiciones climáticas eran malas cuando el avión se hundió, matando a los 162 pasajeros y la tripulación a bordo.
Los registradores de caja negra ofrecen una gran cantidad de información sobre el rendimiento de un avión, incluida la velocidad del aire, la presión de la cabina y el rendimiento de sus motores. Es una 'línea de tiempo forense total de todo lo que sucedió' y es de 'inmensa importancia para comprender qué causó el accidente', dice Karishma Vaswani de la BBC.
Recuperar la grabadora de vuelo es 'un gran paso en la dirección correcta para los investigadores', dijo CNN el corresponsal de aviación Rene Marsh. 'Les da tanta información que antes no tenían'.
El detalle que proporciona, junto con lo que se puede determinar a partir de los restos del avión, 'comenzará a pintar la imagen de lo que sucedió exactamente cuando las cosas salieron terriblemente mal para este avión', dijo Marsh.
El hecho de que se recuperara la primera caja negra debajo del ala del avión ya ofrece una gran pista, dice Mary Schiavo, ex inspectora general del departamento de transporte de EE. UU., Ya que sugiere que `` el avión se rompió cuando chocó contra el agua ''. .
Si el avión se hubiera roto a gran altura, los investigadores no 'hubieran encontrado los restos tan juntos', agregó.
El coordinador de búsqueda y rescate Supriyadi dice que un análisis inicial de los restos indica que el avión puede haber 'explotado' al impactar con el agua.
'La cabina estaba presurizada y antes de que se pudiera ajustar la presión de la cabina, bajó, boom', dijo. 'Esa explosión se escuchó en el área'.
AirAsia QZ8501: 'Pings' detectados cerca de restos sumergidos
09 de enero
Los investigadores malasios que buscan los restos del vuelo QZ8501 de AirAsia dicen que han detectado 'pings' que podrían haber venido de los registradores de vuelo de la 'caja negra' del avión.
Equipos de buzos ahora están rastreando la ubicación, dijo el comandante de las fuerzas armadas de Indonesia, el general Moeldoko al BBC .
Los pings se detectaron el viernes por la mañana, 12 días después de que el avión desapareciera del radar sobre el mar de Java en ruta desde Surabaya, Indonesia, a Singapur. El vuelo llevaba 162 personas.
La señal se identificó cerca de donde los investigadores descubrieron recientemente la cola del avión estrellado y un segmento de su fuselaje, a unos 30 metros bajo el agua frente a la costa de Borneo. Las grabadoras de cajas negras suelen estar ubicadas en la cola de los aviones Airbus A320-200, pero las autoridades dicen que las grabadoras de vuelo podrían haberse desprendido de la parte trasera del avión en el momento del impacto.
Santoso Sayogo, del Comité Nacional de Seguridad en el Transporte, dijo que los investigadores tenían la esperanza de que los pings los llevaran a los registradores de vuelo, que pueden ofrecer información sobre la causa del accidente.
'Recibimos una actualización del campo de que el localizador de ping ya detectó pings', dijo Sayogo. 'Tenemos los dedos cruzados, es la caja negra. Los buzos necesitan confirmar. Desafortunadamente, parece que está fuera de la cola. Pero los buzos deben confirmar la posición '.
Los equipos de buceo han recibido instrucciones de que las grabadoras de caja negra, que en realidad son de color naranja brillante para ayudar al descubrimiento, pueden estar enterradas en el barro.
Los cuerpos de 46 pasajeros y tripulantes hasta ahora han sido recuperados del agua. No se han encontrado supervivientes.
Los expertos dicen que el accidente probablemente estuvo relacionado con el mal tiempo, pero aún se desconoce la razón exacta por la que el avión cayó.
Vuelo QZ8501 de AirAsia: el equipo de búsqueda 'puede haber encontrado cajas negras'
06 de enero
Los funcionarios que buscan el vuelo QZ8501 de AirAsia accidentado creen que pueden haber localizado la cola del avión que contiene las 'cajas negras' que podrían contener información sobre los momentos finales del vuelo.
Pero el mal tiempo está obstaculizando la capacidad de los investigadores indonesios para alcanzar los escombros sumergidos, que también parecen incluir una parte del fuselaje del avión.
Henry Bambang Soelistyo, jefe de la agencia de búsqueda y rescate de Indonesia, anunció el martes que el equipo de búsqueda ha ampliado el área de su investigación para dar cuenta de las fuertes corrientes en la región.
El teniente coronel de la Fuerza Aérea de Indonesia Jhonson Supriadi dijo que, si bien las condiciones han mejorado, anticipó que podrían 'volverse más feas' más tarde en el día.
Los barcos y aviones que buscaban cuerpos de víctimas y escombros del Airbus A320-200 ampliaron su búsqueda para permitir la deriva que pudo haber ocurrido en los ocho días desde que el avión se hundió 40 minutos después de despegar, matando a las 162 personas a bordo. .
'Con nuestros cálculos de corrientes tan fuertes, todos los días se amplía esta área operativa', dijo Supriadi.
La agencia meteorológica de Indonesia dijo que el mal tiempo pudo haber contribuido al accidente.
'Según los datos disponibles recibidos sobre la ubicación del último contacto de la aeronave, el clima fue el factor desencadenante del accidente', dijo la agencia en un informe.
«El fenómeno meteorológico más probable fue la formación de hielo, que puede provocar daños en el motor debido a un proceso de enfriamiento. Ésta es solo una de las posibilidades que surgieron a partir del análisis de los datos meteorológicos existentes ”.
Hasta ahora, el equipo de búsqueda se ha concentrado en un área aproximadamente a 90 millas náuticas de la costa de la isla de Borneo, donde cinco objetos grandes fueron detectados por el sonar de los barcos.
Peter Marosszeky, investigador senior de aviación en la Universidad de Nueva Gales del Sur en Sydney, dijo Los tiempos que el clima ha jugado un papel importante en los retrasos en la búsqueda.
'Los mares no han sido muy amigables, pero las cajas negras tienen una vida de 30 días y podrán encontrarlas, particularmente en las aguas poco profundas', dijo. 'Es el clima lo que está causando el retraso'.
AirAsia QZ8501: los buzos reanudan la búsqueda de cajas negras y cuerpos
05 de enero
La búsqueda de los registradores de datos de vuelo del vuelo QZ8501 de AirAsia se reanudó el lunes después de que el clima mejorara sobre el mar de Java.
Las malas condiciones han obstaculizado los esfuerzos de los equipos de búsqueda para alcanzar objetos grandes que se cree que son partes del fuselaje del avión.
Los cuerpos de 37 pasajeros han sido recuperados del área en la que desapareció el vuelo de AirAsia, pero se cree que la mayoría de las víctimas están atrapadas en el avión. El fin de semana se vieron cuatro objetos grandes, el más grande mide 18 m (59 pies) por 5,4 m, sumergido 30 m bajo la superficie del mar.
Se ha desplegado equipo de sonar cerca del presunto lugar del accidente, pero los buzos aún no han regresado al agua después de que el mal tiempo y las fuertes corrientes submarinas detuvieron las búsquedas de fin de semana. BBC informes.
'La visibilidad en el fondo del mar era cero', dijo Bambang Soelistyo, jefe de la operación de búsqueda y rescate de Indonesia.
Ahora se han enviado cinco barcos a donde los objetos fueron detectados por el sonar. Una vez que mejoren las condiciones, se desplegarán más de 80 buceadores de aguas profundas para investigar los objetos, Hora informes.
'Si los buzos no pueden hacerlo, utilizaremos equipos sofisticados con capacidad para rastrear objetos bajo el agua y luego los levantaremos', dijo a los periodistas Suryadi Supriyadi, director de operaciones del Departamento Nacional de Búsqueda y Rescate de Indonesia.
Encontrar los registradores de datos de vuelo del avión, también conocidos como cajas negras, será crucial para comprender qué provocó el accidente del Airbus A320-200 bimotor, según creen los expertos.
'El fenómeno meteorológico más probable fue la formación de hielo, que puede causar daños en el motor debido a un proceso de enfriamiento', un informe preliminar sobre el sitio web de la agencia meteorológica de Indonesia.
El Airbus A320-200 de Indonesia AirAsia se estrelló en el mar de Java hace más de una semana en ruta a Singapur desde la segunda ciudad más grande de Indonesia, Surabaya, con 155 pasajeros y siete tripulantes a bordo. No se han encontrado supervivientes.
