Volvo S90: revelado el rival de la Serie 5 de Volvo
Han llegado los primeros detalles e imágenes de la berlina premium de Volvo, y la potencia híbrida está disponible
Volvo ha revelado el S90, su nuevo automóvil ejecutivo diseñado para entrega en 2016.
El automóvil se enfrentará a las nuevas entradas esperadas, incluida la nueva Serie 5 de BMW (prevista para 2017), el próximo Mercedes Clase E (que probablemente se revelará a principios del próximo año), el Jaguar XF y otros.
Para ser revelado públicamente en el Salón del Automóvil de Detroit en enero, el S90 representa la última generación de automóviles de la compañía y comparte la 'arquitectura de producto escalable' del SUV XC90, y la misma gama de motores de 4 cilindros.
El híbrido T8 se encuentra en la parte superior de la pila, pero está desafinado a 316bhp en el S90, en lugar de los 394bhp disponibles en el XC90.
Uno de los desarrollos más interesantes es una función de conducción semiautónoma, Pilot Assist. El sistema puede leer las marcas viales y alterar la dirección automáticamente. Una mejora en el sistema del XC90, ahora puede operar hasta a 80 mph.
Hay una nueva característica de seguridad, que puede detectar animales grandes como alces o caballos. El sistema para evitar colisiones funciona de día o de noche y puede advertir al conductor de un peligro inminente o incluso frenar automáticamente.
En cuanto a la apariencia, el S90 utiliza el lenguaje de diseño introducido por el XC90, con las luces LED 'Thor's Hammer' en la parte delantera. El interior sigue siendo de inspiración escandinava, utilizando muchas de las señales de diseño de interiores utilizadas en el XC90, y una gran pantalla táctil en el corazón de la cabina.
Si la potencia que se ofrece no es suficiente para tentar a algunos conductores en el lanzamiento, Volvo puede tener una respuesta en forma de una versión Polestar más adelante en el ciclo de vida del automóvil, dice Autocar .
Es probable que dicha versión se base en el tren de potencia híbrido utilizado en el T8, y podría ofrecerse como un vagón en lugar de una carrocería de salón.
Autocar también sugiere que el S90 podría no estar en la cima de la jerarquía de las berlinas de Volvo por mucho tiempo, y una berlina con una distancia entre ejes de cinco metros y un precio de seis cifras podría estar en las tarjetas.
El plan de Volvo para el S90 en el Reino Unido es modesto. De acuerdo a Engranaje superior , solo apunta a vender alrededor de 2.000 al año, con la esperanza de captar a 500 clientes de cada uno de los principales rivales del automóvil, como el Mercedes Clase E y el BMW Serie 5. En comparación, BMW vende 15.000 Serie 5 al año en Gran Bretaña.
Auto Express informa de la misma actitud sin presión del director gerente de Volvo Reino Unido, Nick Connor.
'No tenemos que perseguir el volumen', dijo a la revista, lo que hace suponer que el automóvil comenzará a partir de £ 32,000 cuando se revelen los precios y los libros de pedidos se abran la próxima primavera.
