Conductor de Uber estaba viendo The Voice antes de una colisión fatal con un auto sin conductor
La policía dice que el accidente de Arizona fue 'completamente evitable'
Uber suspendió sus pruebas de vehículos autónomos después de la colisión fatal en Tempe, Arizona, en marzo.
Fuente: Suministrado
El conductor de Uber de un automóvil autónomo estaba transmitiendo el programa de talentos de televisión La voz inmediatamente antes de un accidente fatal, según un informe policial.
El prototipo de SUV autónomo Volvo XC90 golpeó a Elaine Herzberg en Tempe, Arizona, cuando la mujer de 49 años cruzaba la calle con su bicicleta por la noche.
Luego de una investigación de tres meses, el Departamento de Policía de Tempe publicó un informe de 318 páginas que afirma que la conductora, Rafaela Vásquez, había estado mirando hacia abajo mientras el vehículo se movía y miró hacia arriba solo medio segundo antes del accidente. Reuters informes.
Las pruebas de los investigadores muestran que el accidente, en marzo, habría sido totalmente evitable si Vásquez se hubiera concentrado en la carretera, dice el informe.
El departamento de policía accedió a la cuenta de Vásquez para el servicio de transmisión Hulu, donde descubrieron que ella había estado mirando La voz durante 42 minutos antes del accidente, El borde dice.
En declaraciones al sitio de tecnología, un portavoz de Uber dijo: Tenemos una política estricta que prohíbe el uso de dispositivos móviles para cualquier persona que opere nuestros vehículos autónomos. Planeamos compartir más sobre los cambios que haremos en nuestro programa pronto.
La policía de Tempe ha presentado el informe a los fiscales del condado, quienes determinarán si deben presentar cargos contra Vásquez, dice Sky News .
¿Por qué no se detuvo el auto?
Un informe policial preliminar publicado el mes pasado encontró que el automóvil tenía unos seis segundos para reaccionar cuando Herzberg se desviaba hacia la carretera. BBC dice.
Uber aún no ha confirmado oficialmente por qué el automóvil no se detuvo cuando Herzberg entró en la carretera, pero fuentes de la compañía dijeron al sitio de noticias de EE. UU. La información que el software de conducción autónoma había optado por ignorarla.
Las fuentes dijeron que esto se debía a la forma en que se había ajustado el vehículo. El automóvil clasificó a Herzberg como un falso positivo, una descripción de los objetos en su camino que en realidad no serían un problema para el vehículo, como una bolsa de plástico flotando sobre una carretera, según el sitio, y por lo tanto decidió que no lo era. Necesito reaccionar ante ella.
