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Cañoneras enviadas a la fila de pesca de Jersey: ¿que sucede después?

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El bloqueo del puerto de St. Helier 'casi parece un acto de guerra', dice la Asociación de Pescadores de Jersey

St Helier

Barcos de pesca franceses cerca del puerto de St Helier

Sameer Al-Doumy / AFP / Getty Images

Las tensiones sobre las aguas de pesca alrededor de Jersey se intensificaron rápidamente hoy con el Reino Unido y Francia enviando barcos militares a la capital, St Helier.

Alrededor de 60 barcos franceses habían estado bloqueando el puerto de las Islas del Canal después de que se les restringieran sus derechos de pesca a raíz del Brexit.

Los pescadores ya abandonaron Jersey después de diez horas en el mar, pero Boris Johnson dijo que los dos barcos de la Royal Navy en el área permanecerían en el lugar para monitorear la situación como medida de precaución.

¿Por qué están enojados los pescadores franceses?

En el centro de la disputa están los acuerdos posteriores al Brexit para las aguas compartidas en el tramo de 13 millas entre Francia y Jersey, explica. El guardián . Un tratado de 200 años sobre derechos de pesca compartidos llegó a su fin el viernes, el último día de un período de gracia de cuatro meses posterior al Brexit.

Para obtener nuevas licencias para pescar en las aguas, los pescadores franceses deben demostrar que han estado trabajando en la zona de 2012 a 2016 utilizando datos de GPS, que algunos no tienen, dice. Diplomático . Afirman que las condiciones establecidas por Jersey no se ajustan al acuerdo comercial Brexit que determinó los términos de acceso.

¿Por qué aumentaron las tensiones?

El martes en el parlamento francés, la ministra de mar del país, Annick Girardin, le recordó amablemente al Reino Unido que así como Francia depende del Reino Unido para el pescado, Jersey necesita electricidad francesa para freírlo, dice Politico.

Si París lleva a cabo su amenaza de cerrar tres cables submarinos que proporcionan el 95% de la energía de Jersey, parece que el gobierno del Reino Unido podría hacer poco, informó. El Telégrafo ayer. Una fuente del gobierno le dijo al periódico: Al menos cuando los alemanes invadieron, mantuvieron las luces encendidas, refiriéndose a los cinco años de ocupación durante la Segunda Guerra Mundial.

A esto le siguieron las amenazas de los pescadores de bloquear el puerto principal de la isla, una medida descrita por el director de la Asociación de Pescadores de Jersey, Don Thompson, como algo que se vería en Irán o Rusia. Le dijo a The Guardian que la prevención del suministro de alimentos y combustible a través del ferry se acerca bastante a un acto de guerra.

¿Cómo respondió el Reino Unido?

Después de enterarse ayer de las amenazas de bloqueo, el Reino Unido envió dos barcos de la Royal Navy, HMS Severn y HMS Tamar, a las Islas del Canal como medida de precaución para patrullar las aguas y monitorear la situación. Más tarde, Francia igualó la demostración de fuerza del Reino Unido al enviar dos barcos patrulleros marítimos propios a las aguas.

El Correo de la tarde de Jersey dice que hasta 60 barcos pesqueros entraron al puerto de St. Helier esta mañana, atrapando un barco de carga, y un pescador de Jersey lo comparó con una invasión. Más tarde se reunieron cerca del castillo de Elizabeth, en la bahía de St Aubin, pero fuera del puerto, antes de regresar a tierra.

¿Qué pasa después?

La Unión Europea ha exigido que el Reino Unido obligue a Jersey a retirar sus nuevas condiciones de pesca, convirtiendo lo que era una disputa local en una disputa internacional en toda regla entre la UE y el Reino Unido, dice. Los tiempos .

La demanda ejerce presión sobre el gobierno de Westminster para que anule directamente a Jersey porque la política exterior de la dependencia de la corona se establece en Londres, explica el periódico.

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Las autoridades de Jersey se sentaron a hablar con los pescadores a última hora de la mañana, lo que dio la bienvenida al ex embajador británico en Francia, Peter Ricketts. Le dijo a BBC Radio 4: Supongo que esto se resolverá si todos mantienen la calma y continúan negociando.

Pero, de acuerdo con El Telégrafo , las conversaciones llegaron a muy poco y un tripulante francés dijo al periódico: Volveremos, y la próxima vez será la guerra.

Los tiempos dice que hay mucho en juego político para Johnson, con el bloqueo cayendo el día de una cosecha abundante de elecciones. Al enfrentarse a Francia y la UE, espera mostrar a los votantes de Escocia y Hartlepool que el gobierno está defendiendo la industria pesquera británica utilizando la influencia del Reino Unido en el escenario internacional, dice el periódico.

El primer ministro instó a Francia y Jersey a encontrar una solución, aunque Oliver Duff, El yo El editor en jefe del periódico, señala que enviar a la Marina puede no parecer una forma obvia de aliviar la situación.

Duff dice: Los futuros enfrentamientos en el Canal son inevitables, una consecuencia de la votación para salir de la UE; la determinación del Gobierno británico de ejercer un mayor control sobre la pesca en las aguas dependientes del Reino Unido y la Corona; y la renuencia francesa a aceptar cuotas reducidas.

Pero agrega: Que prevalezca la frialdad.

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