Apple Car: ¿el gigante tecnológico construirá un coche eléctrico?
Misteriosos prototipos de furgonetas provocan nuevos rumores de que Apple está trabajando en un coche autónomo
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Los rumores de que Apple está trabajando en un automóvil eléctrico no son nuevos, pero han aumentado en intensidad luego de avistamientos en los EE. UU. De camionetas llenas de tecnología misteriosa registrada por la compañía de tecnología con sede en California.
No todo el mundo está de acuerdo en que los vehículos de alta tecnología prueben que Apple se está preparando para lanzar un coche, pero muchas publicaciones afirman tener información privilegiada que 'prueba' que los rumores son ciertos. Entonces, ¿qué sabemos hasta ahora?
¿Qué está haciendo Apple?
Apple está presionando a su equipo para que produzca algún tipo de vehículo para 2020, Bloomberg dice, citando a 'personas con conocimiento del tema'. Algunos informes dicen que la empresa espera construir un vehículo eléctrico; otros dicen que el vehículo que construye también será autónomo.
¿Como sabemos?
No lo sabemos con certeza, pero el miembro de la junta de Apple, Mickey Drexler, dijo en un entrevista que antes de su muerte en 2011, Steve Jobs había estado pensando en intentar construir un automóvil. 'Steve Jobs, si hubiera vivido, iba a diseñar un iCar', dijo Drexler. 'Creo que los coches tienen una oportunidad extraordinaria para un diseño atractivo'.
La sugerencia está respaldada por avistamientos recientes de vehículos prototipo inusuales montados en cámaras registrados a nombre de Apple. Dos videos, uno grabado California y uno en Florida sugieren que 'el proyecto ultrasecreto está más extendido de lo que se pensaba', el Correo diario dice.
Evidencia más concreta proviene del sitio de observación de Apple 9to5Mac , que dice que la compañía ha contratado a una serie de ingenieros automotrices, muchos de ellos de Tesla. 'La mayoría de los empleados en esta lista que reportan al líder del equipo Steve Zadesky provienen de una industria automotriz hardware y muchos solo se unieron a Apple recientemente o en la época en que Cook, según se informa, aprobó el proyecto del automóvil eléctrico '', dice.
¿Quién es su competencia?
De acuerdo a El economista , hay muchas otras empresas de tecnología que tienen como objetivo producir vehículos automatizados. En febrero, Uber comenzó a abrir un laboratorio en Pittsburgh para desarrollar taxis autónomos. Sony tiene una nueva empresa llamada ZMP que tiene como objetivo producir un automóvil autónomo; y Google ha estado trabajando en un automóvil sin conductor durante años.
¿Qué desafíos enfrentarían?
Apple tiene una sólida reputación por irrumpir en nuevas industrias, ya que anteriormente lanzó incursiones enormemente exitosas en la distribución de música y los teléfonos móviles, mientras se forjaba segmentos completamente nuevos como las tabletas. Pero fabricar coches es 'enormemente caro', el Wall Street Journal dice. 'Una sola planta suele costar más de mil millones de dólares y requiere una cadena de suministro masiva para producir los más de 10.000 componentes de un automóvil'. Se sabe que Apple tiene mucho dinero, por supuesto, pero los enormes costos presentan un obstáculo inmediato para cualquier empresa que desee pasar a la fabricación de automóviles.
¿Por qué una empresa de tecnología querría fabricar un automóvil?
Hay dos razones por las que las empresas de Silicon Valley están interesadas en producir automóviles, dice The Economist. La primera es que los automóviles autónomos de alta tecnología 'ya están alterando la industria' y muchas empresas tecnológicas sienten que es un área en la que pueden competir. Y el segundo es que los propios fabricantes de automóviles tradicionales 'parecen vulnerables', debido a una combinación de 'exceso de capacidad crónico, altos costos heredados y una serie de retiros dañinos', agrega la publicación. 'Solo el tiempo dirá' si Apple realmente está trabajando en un vehículo de motor, dice Boston.com , pero 'la posibilidad seguro es emocionante'.
¿Un Apple Car amenazaría a los fabricantes de automóviles establecidos?
Muchos expertos de la industria son escépticos. Dan Akerson, ex director ejecutivo de General Motors, advirtió a Apple que intentar ingresar al mercado automovilístico conllevaría riesgos significativos. 'Si yo fuera accionista de Apple, no estaría muy feliz', dijo Akerson Bloomberg . “Sería muy sospechoso de la perspectiva a largo plazo de entrar en una [industria] de manufactura pesada de bajos márgenes. Mucha gente que nunca opera [en la industria automotriz] no entiende y tiende a subestimar. Mire los márgenes de un iPhone frente a un automóvil, prefiero tener los márgenes asociados con el teléfono y producir 74,5 millones de dispositivos '.
Y los fabricantes tradicionales también están dando grandes pasos, dice The Economist. 'A pesar de una reputación, una vez muy merecida, de pereza en la adopción de nuevas tecnologías, la mayoría de los grandes fabricantes de automóviles están invirtiendo recursos tanto en la energía de la batería como en otras formas alternativas de propulsión, y en la conducción automatizada'. Ellos, en lugar de Apple u otro insurgente, están en la primera posición para desarrollar el automóvil del futuro, dice.
